С 9 по 19 июля 2024 года в Институте водного образования города Делфт, Нидерланды, был проведен учебный курс по стратегическому управлению водными задачами в рамках проекта «Укрепление высшего образования в водном регионе для обеспечения устойчивости к изменению климата и безопасности в Центральной Азии» (HWCA).

Участники академического кружка высших учебных заведений Кыргызской Республики, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Таджикистана приняли участие в двухнедельном учебном курсе.

Обучение приводит к привлечению экспертов, консультантов и практики в области управления водными ресурсами и водной дипломатии, доцентов, представляющих IHE Delft, доцентов Университета Бергамо, членов Лондонской группы научных исследований, вице-президента по международному сотрудничеству и устойчивому развитию Казахстанско-Немецкого университета (DKU) и заведующей кафедрой ЮНЕСКО по управлению водными ресурсами в Центральной Азии и других.

Участники международного состава определили форматы встреч: групповое обсуждение, тренинги, мастер-класс, ролевая игра и полевой выезд.

Формат встречи был разработан и реализован ESP по стратегическому управлению водными направлениями для стран Центральной Азии: преодоление языкового разрыва и обновление существующих или разработка новых учебных программ для университетов Центральной Азии с целью обеспечения подготовки нового поколения курсов по управлению водными ресурсами и финансовой дипломатии при финансовой поддержке программ Erasmus+.

Обсуждались вопросы общей концепции и исторического управления водными действиями, реформы в стратегическом управлении водными действиями в Центральной Азии, а также стратегическое управление водными действиями в Нидерландах.

В конце первой недели курса участники организовали полевой выезд в информационный центр управления водными мероприятиями Масланткеринг и Киндердейк.

Масланткеринг ( нидерл.  Maeslantkering) или барьер Маслант —  штормовой барьер  в рукаве  Ньиве-Ватервег  дельты Рейна , расположенном между  голландскими  городами  Хук-ван-Холланд  и  Маасслёйс . Барьер показал ворот, закрывающихся в случае  шторма . Завершённый в  1997 году  Масланткеринг является одним из сооружений, созданных в рамках  проекта «Дельта» . Барьер Масланткеринг — одна из самых крупных транспортных средств на Земле. Создание Масланткеринга входило в проект «Европорткеринг» по защите гавани  Роттердама ,  Европорта , а также близлежащих городов и земель от  наводнений . Изначально планировалось усилить  дамбы , идущие на 50 км в глубину материки, однако в 1980-х годах стало понятно, что для осуществления этой задумки потребуется около 30 лет и большие сценарии вложения. Это также привело к уничтожению исторических центров городов, некоторые из которых были построены четыре назад. Поэтому Министерство водных ресурсов и общественных работ организовало конкурс на создание лучшего плана по созданию надежного и относительно недорогого решения. Всего было подано шесть заявок.

Расположение барьера в русле Ньиве-Ватервег накладывает значительные ограничения на его освещение, поскольку по этому водному пути проходит основной маршрут в  порт Роттердама  — независимо в мировом порту того времени. По этой причине нельзя было использовать свет, подобный  барьеру на восточном Шельде  или  барьеру на Темзе , поскольку она препятствовала бы  судоходству .

Получившая одобрение комиссия запланировала создание двух крупных плавучих ворот,  створки  которых имели вид  круговых секторов  и располагались на двух берегах напротив друг друга. Существенным преимуществом данной рекомендации было то, что как строительство, так и текущее обслуживание ведутся в документах договора,   и никакие дополнительные части конструкции не могут ограничиваться водой. Кроме того, никакие препятствия для приближающегося корабля такого типа барьера не принесены.

После посещения Масланткеринга, в тот же день участниками организовали экскурсию в Киндердейк.

Киндердейк является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1997 года. Нигде в мире нет такого ветряного комплекса, как Киндердейк. Гениальная система ветряных мельниц и насосных исследований уже много веков назад поддерживает сухую почву, в постоянном расположении между человеческим мозгом и силой воды.

Вода является серьезной проблемой во всем мире. Слишком много людей не имеют доступа к воде и канализации. Это усложняет их жизнь: ухудшается здоровье, а благополучие становится невозможным. Засухи и наводнения, вызванные изменениями климата, усугубляют проблему. Делфтский институт водного образования ИГЕ отметил, что работает над изменениями.

В ходе второй недели курса конференция – ролевая игра – моделирование стратегического управления трансграничными водными задачами. Групповое обсуждение аспектов, применимых для научных программ.

Участники курса из стран Кыргызской Республики, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Таджикистана обсудили вопросы, касающиеся дисциплины в учебных программах по водной дипломатии, и обменялись мнениями, опытом и взглядами.

В конце тренинга всем участникам вручили сертификаты.